彌補人造衞星不足 歷時 60年 義工助天文台趨吉避凶

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科技發達，天氣預測越見精準，不過，即使人造衞星偵測再仔細、
數據傳送再快速，仍然需要靠常人肉眼的觀察。
由香港天文台透過志願觀測船隊及雨量志願觀測員，
擔任義工提供天氣數據，讓航運業及賽馬活動等，可以趨吉避凶 60年。


天文台昨日慶祝志願天氣觀測成立 60周年。
加入馬會 32年的高級場地養護員李錦榮（ 60歲），
每朝馬匹晨操前會風雨不改，到天文台安裝在沙田馬場，
用來收集及量度雨量的儀器，收集雨量向上級報告，
每日義務向天文台提供資料。李錦榮說，「停晨操最緊要係好大雨，
練馬師台如果望唔見 400米，馬匹有相撞危險就會停。」
他表示，每朝檢查量雨計，實地檢查跑道是否爛地，
對馬匹和騎師的安全都很重要。


肉眼觀海浪雲層較準

有 25年行船經驗的東方海外船長陳洛貞，
形容他最初入行，辨認雲層真是「一嚿雲」。
他說，天文台會在志願觀測船，安裝量度氣壓、
溫度及風向儀器，志願觀測船有義務，定時向天文台報告。
但海浪、暗湧、雲層等自然現象變幻莫測，
遠在天際上的氣象衞星未必偵測得到，
完全靠志願觀測船，把目測的情況向天文台報告。
由天文台再發放給其他船隻，避開強風巨湧的航道，逃過人命傷亡。


高峯期 120志願者

天文台台長李本瀅說，今時今日，衞星雖然可以離地球三萬多公里，
探測及輸送天氣數據到世界各地，但覆蓋面仍受限制。
在汪洋大海中航行的船隻，本港不同地區的雨量，
隨時會引發天然災害。因此，天文台始於 1949年，
與航運業合作，組成志願天氣觀測船隊。
目前約有 50艘船隻，參加志願觀測工作。
天文台同樣在本港設立量度雨量志願觀測員，
借助他們提供天氣數據的協助，經分析後對外發放。
在 70年代初，自動雨量站設立之前，
全港由志願觀測員操作的雨量站達 120個。
隨着自動雨量站增加，雨量志願觀測站，現時已減少至數十個。


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資料來源：蘋果日報要港要聞　+27.11.2009
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20091127&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=13464535




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